: : C A N A C E R O : :

4to Concurso Alacero de Diseño en Acero para Estudiantes de
Arquitectura 2011

En el marco del Congreso Latinoamericano de Siderurgia Alacero-52 se llevó a cabo el 4to Concurso Alacero de Diseño en Acero para Estudiantes de Arquitectura 2011, celebrado en el Hotel Windsor Barra, Rio de Janeiro, Brasil, el 12 y 13 de noviembre de 2011.

El tema desarrollado fue una �Estación Intermodal de Transporte Terrestre de Pasajeros' y congregó a los mejores trabajos de cada país miembro de ALACERO los cuales fueron elegidos a nivel local por los organismos organizadores de cada país.

Este año participaron a nivel latinoamericano un total de 959 estudiantes de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, México, Perú y Venezuela

GANADORES

El Primer Lugar fue otorgado al equipo de Argentina compuesto por los alumnos Juan Manuel Balsa, Ana Jael Bengualid, David Coffio y Facundo Ferreyra de la Universidad Nacional de Córdoba, dirigidos por los profesores Manuel Alasraki, Adolfo Mondejar y Cecilia Nicasio , quienes recibieron un diploma y US$ 6.000, a la Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño de la Universidad se le otorgó un galvano y US$ 4.000.

El Segundo Lugar fue para los estudiantes de Chile, Emanuel Astete y Carlos Fernández de la Universidad de Chile , ganando un diploma y US$ 2.000. El anteproyecto estuvo guiado por los profesores Leopoldo Prat y Mariana Rojas . La Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad recibió US$ 1.000.

La Mención Honrosa se otorgó al equipo de México integrado por los alumnos Christian Beyer Galindo, Ricardo García Bernardo, César Emmanuel Irabién Casales y César Josafath Ojeda Torices de la Universidad Nacional Autónoma de México. Los profesores responsables fueron Carlo Luis Solís Ávila y Efraín López Ortega. Los estudiantes recibieron un diploma.

El jurado del Concurso estuvo conformado por Sebastián Colle de Argentina; Sidnei Palatnik de Brasil; Álvaro Donoso de Chile, Director del Concurso; Maritza Andrade de Ecuador; José Luís Cortés de México, elegido como el presidente del jurado este año; Frederick Cooper de Perú y Joel Sanz de Venezuela.

El equipo ganador del 4to Concurso Alacero de Diseño en Acero para Estudiantes de Arquitectura junto a Daniel Novegil, Director de Alacero y miembros del jurado, Sidnei Palatnik de Brasil, Álvaro Donoso de Chile, José Luís Cortés de México y Sebastián Colle de Argentina.

En el 4to Concurso ALACERO de Diseño en Acero para Estudiantes de Arquitectura 2011, reciben Mención Honrosa para México el Ing. Octavio Rangel Frausto, director general y Ing. Raúl M. Gutiérrez Muguerza, presidente de la Cámara Nacional de la Industrial del Hierro y del Acero (CANACERO) y presidente de la Asociación Latinoamericana del Acero (ALACERO), obtenida por los estudiantes de la facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional Autónoma de México: Christian Beyer Galindo, Ricardo García Bernardo, César Emmanuel Irabién Casales, César Josafath Ojeda Torices, dirigidos por los profesores Luis Solís Ávila y Efraín López Ortega.

El tema definido por el jurado del Concurso ALACERO de Arquitectura en 2012 , será un Espacio Educativo de Uso Múltiple con uso comunal intensivo, biblioteca, sala de gimnasio, áreas verdes etc., de una hectárea como máximo.

RESEÑA DE LOS PROYECTOS GANADORES

1 er Premio
Argentina, Andenes contemporáneos

Equipo: Juan Manuel Balsa, Jael Bengualid, David Coffio, Facundo Ferreyra.
Docentes Tutores: Arq. Manuel Alasraki � Arq.Adolfo Mondejar- Ing. Cecilia Nicasio
Universidad: Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño Nacional de Córdoba

El proyecto se encuentra ubicado en el área pericentral de la ciudad de Córdoba, dentro de un tejido urbano ya consolidado.

El jurado encuentra muy valorable el contundente poder de síntesis de la propuesta que logra un resultado de gran elegancia. La silenciosa estrategia urbana no solo pone en valor el vacío existente y la infraestructura edilicia, sino que recupera la memoria del lugar y de su valor histórico y social, como claramente lo mencionan los autores.

Se destaca la expresión en el uso del hierro, utilizando en primer lugar el planteo de una estructura clara, poniendo al material en estado de carga, y logrando de este modo imprimir el carácter deseado al proyecto. La utilización de perfilería estándar para la resolución de piezas estructurales sencillas y eficientes, permiten lograr una estética de la construcción del espacio.

Se encuentra acertada la reinterpretación de la imaginería de la ingeniería ferroviaria y de transporte, así como el uso controlado de los recursos, logrando como resultado un proyecto medido, riguroso y austero, sin agregados o efectos escenográficos.

2do Premio
Chile, Intermodal Valdivia

Equipo: Emanuel Astete, Carlos Fernández.
Profesores Tutores: Arq. Leopoldo Prat y Arq. Mariana Rojas
Universidad: Facultad de Arquitectura y Urbanismo Universidad de Chile

El proyecto se encuentra ubicado en el borde fluvial de la ciudad de Valdivia frente al río Calle-Calle.

Se destaca la estética contemporánea del proyecto, así como la apropiación de usos propios socioculturales del sitio, incorporando a estos como complementarios a una estación intermodal de transporte potencializando el uso del mismo.

El planteo general muestra una clara integración entre el medio construido y el natural.

La tipología estructural es eficiente y bella, aunque no consigue la máxima optimización que esta propuesta podría alcanzar.

Sobresale el oficio y calidad de la representación y comunicación gráfica de las láminas.

Mención honrosa
Mexico, Terminal Indios Verdes

Equipo: Christian Beyer Galindo, Ricardo García Bernardo, César Emmanuel Irabién Casales, César Josafath Ojeda Torices
Docente Tutor: Arq. Luis Solís Ávila y Arq. Efraín López Ortega
Universidad: Facultad de Arquitectura, Universidad Nacional Autónoma de México.

El proyecto se encuentra ubicado en el sector norte del Distrito Federal, Ciudad de México, a lo largo de la avenida Insurgentes donde existe una confluencia de múltiples medios de transportes, terminal de metro y donde se concentran líneas de buses, microbuses, taxis y peatones. Así como un área de comercio informal de gran escala.

Se encuentra muy valorable y acertada la propuesta para resolver una problemática urbana altamente compleja y conflictiva en función de la escala y magnitud del sitio.

La estructura y cubierta utilizada es de una gran belleza y el uso del acero acertado, no obstante a ello se encuentra menos entendido el sistema estructural elegido para su resolución.

La integración urbana no llega a visualizarse claramente en su expresión gráfica.

LÁMINAS

Primer Lugar
Argentina
Universidad Nacional de Córdoba

Aspectos a destacar

Se valoró principalmente el contundente poder de síntesis de la propuesta y la estrategia urbana que pone en valor el vacío existente y la infraestructura edilicia y recupera la memoria del lugar y de su valor histórico y social

Se destacó la expresión en el uso del hierro, utilizando en primer lugar el planteo de una estructura clara, poniendo al material en estado de carga, y logrando de este modo imprimir el carácter deseado al proyecto. La utilización de perfilería estándar para la resolución de piezas estructurales sencillas y eficientes que permiten lograr una estética de la construcción del espacio.
La especialidad lineal y constante, lograda por la continuidad de la cubierta que se potencia al coincidir con los vacíos de acceso a los halles de programas subterráneos. Cambiando la escala y generando especialidades de cualidades particulares muy interesantes, y permitiendo a la vez iluminar en forma natural los programas que se desarrollan por debajo.

Se valoró también la reinterpretación de la imaginería de la ingeniería ferroviaria y de transporte, y el uso controlado de los recurso que permiten lograr un proyecto medido, riguroso y austero, sin agregados o efectos escenográficos.

Segundo Lugar
Chile
Universidad de Chile

Mención Honrosa
México
Universidad Nacional Autónoma de México